发布时间：2012/6/6 　浏览次数：28次

信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

   湖北程力专用汽车有限公司是一家研发生产制造销售为一体的专用汽车有限公司，专业生产管道清洗车有名叫高压清洗车，应着价美物廉质量可靠外形紧凑美观操作简单方便深受广大用户的青睐，现在就请大家来探讨一下管道清洗车的制动系统的构造和工作原理。

   管道清洗车的气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、制动器、空压机等组成。管道清洗车驻车制动的工作原理：首先储能弹簧气室是行车制动气室和驻车制动气室的结合体，行车制动气室在下，驻车制动气室在上，行车制动气室的通气口焊接在驻车制动气室壳体上，其孔道与驻车制动气室的通气口接头孔道平行。并以平行于气室轴线的的孔道与行车制动气室相通。行车制动气室的活塞组件包括活塞体、密土封皮圈、导向套筒。当施行驻车制动时，推杆只推动活塞，而行车制动时，活塞是不动的。

　　在管道清洗车起步之前，应将手控阀的操纵杆扳回解除驻车制动位置，使压缩空气自驻车制动储气筒充入驻车制动气室，压缩储能弹簧，使驻车制动活塞回到不制动位置，同时行车制动活塞也在回位弹簧作用下回位。这是利用储能弹簧进行驻车制动主要优点。

 　　当驾驶员操纵管道清洗车手动制动阀时，芯管在弹簧作用紧靠操纵凸轮，此时，进气阀关闭，排气阀开启，出气口经芯管和排气口通大气，同时复合制动气室中的储能制动气室也经快放阀通大气。于是管道清洗车处于驻车制动状态。

 　　管道清洗车驻车制动气室推杆最大行程比行车制动推杆最大行程一般大10％，因此，当管道清洗车行车制动推杆已移到最大行程，但却由于制动器间隙过大而未能实现完全制动时，可以使驻车制动气室放气，利用储能弹簧助力，进一步推出管道清洗车行车制动推杆，以实现管道清洗车完全制动。

    高压清洗车罐体采用武钢4毫米优质钢板，采用专用夹心取力器，该车采用意大利进口高压泵，液压卷盘可以自动收卷，配备60米高压管，配备10个专用高压喷头，后操作箱带手动油门，操作灵活方便，防止误操作过位，根据用户要求，整车白色等专用颜色。  

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                                                  2012/6/6