2012年1月12日记者获悉，记者从大连交运集团了解到，2012年1000台国标校车将用于大连市北部地区的农村学校，首批500台国标校车有望在2012年3月份投入使用。

　　需求人数超过30万人在大连市“两会”期间，市人大代表、大连交运集团董事长李继君曾和其他人大代表联名提交了一份《关于加速解决我市校车若干问题的议案》。

　　代表们提出，当前校车存在的问题主要体现在由于资金投入不足导致校车运力不足，因此产生了超载严重的问题。另外，司机管理不善、车辆管理不善、车上缺乏照管人员、交通安全意识差、交通基础设施不完善、校车路权没有法规保障、校车运营缺乏科学的线路规划和运营调度等，都给校车运营带来很大问题等等。

　　根据交运集团摸底调查统计，大连市以北农村地区高中小学及幼儿园约1200所，在校学生约30万人，教职员工约2.3万人。如果仅仅满足这些地区中小学生的乘车需求，大约需要投入2100台校车。

　　如果再加上幼儿园的孩子和教职员工，大连北部地区农村需要约3500台校车。

　　首批500台有望3月份使用按照计划，大连市今年要配置1000台国标校车，计划配置到保税区、瓦房店市、普湾新区、普兰店市、庄河市等地区。首批500台校车，有望在3月份投入使用。交运集团表示，该集团已成立专门的校车服务部，专门开展此项工作。

　　在大连市“两会”期间，曾有代表提出，大连应采取“政府主导，专业化企业承运”的模式，由政府出资利用中央财政补贴和地方财政，集中统一购买安全性能强、适合学生的校车。

　　对于新增1000台国标校车的购车费用和运营模式问题，交运集团企划部的工作人员回复，目前企业与政府正在对这些事进行谨慎研究，因此暂时还不能对外公布具体情况。“但可以确定的是，今年大连将新增1000台校车用于大连北部地区的农村学校，首批500台有望在3月份投入使用。”这位工作人员最后说。

　　校车上全部安装3g系统交运集团表示，除了要保证运力外，校车服务问题同样非常重要。因此，交运集团在安全管理、调度运营、服务后勤、维修保障，甚至站点设置等方面，正在进行科学的组织和规划。

　　同时，这些国标校车上全部安装3g系统。通过3g监测，交运集团可以掌握车辆在起点、终点以及整个运行过程当中的情况，例如是否在设定的站点停车，是否有超员问题等。

　　在“十二五”期间，交运集团将承担大连北部地区农村校车工作。

　　在此期间，交运集团将组建专业校车服务公司，以便打造“平安幸福校车工程”。