受到金融危机的影响，欧洲房车市场一直处于供过于求的状态，2007年的销售量为208,420辆，是近几年的高峰，到2013年下滑至139,000辆。目前欧洲露营地约有30,000，其中大部分位于法国，其次是英国。
 

　　2013年欧洲房车销售量为139,000辆，其中拖挂式房车销量为67,600辆，较2012年下降7.6%，自行式房车销量为71,400辆，较2012年下降2.6%。
 

　　thetford公司ceo cordeille表示，随着市场的发展，人们对厢式货车的改装及小型的房车越来越有兴趣，由于这种房车体积小，可以方便地进入偏远的村庄。同时它又可以提供了2个人使用的充足空间。
 

　　目前欧洲房车行业面临的最大挑战是整个欧洲经济萧条的大环境，其次是消费者的信心不足。小型引擎是小型汽车牵引拖挂式房车的先天缺陷，房车销量的下降也和小型汽车销量的上升密不可分。另外，电动汽车的日渐流行，也将是房车市场发展的一大障碍。随着客户群的老年化，这个行业面临的另一个挑战是怎样吸引年轻的购买者。这就需要降低房车出行的成本，提高房车的燃油经济性。然而，小木屋却未受到影响，正在日渐普及。
 

　　更小，更轻，外部造型新颖，将是新一代房车的主导方向。cordeille表示，客户需要的是实用的房车而不是大而笨重的房车。