从2011年底开始，校车安全受到全国各地高度关注的时候，陕西省铜川市根据全市财力情况和辖区面积小、学校相对集中的实际，为学校配备校车。新春一开学，全市5300多名有乘车需求的学生们每天坐着安全、标准的校车去上学。

　　刚刚开学，由铜川市政府集中采购的最后15辆大鼻子校车开进了铜川新区，至此全市总共订购的55辆大鼻子校车已经全部到位。

　　大鼻子校车除了独特的造型和醒目的色彩之外，车身很多设计都是根据孩子们对安全的需要量身定做的，与普通客车比起来，大鼻子校车有一个很奇怪的设计，就是它多长出了一只手，每当它停在路边上下学生的时候，这只手就会伸出来，示意周围车辆注意避让、千万不要靠近，同样，车厢里的小号卡通座椅、逃生门、安全带、安全锤也是一应俱全。

　　西北耐火材料厂幼儿园的孩子来自企业周边5个行政村,园长说，过去70多名的接送全靠一辆微型面包。

　　西北耐火材料厂幼儿园园长李俊杰：一天跑七、八趟，接孩子要用两三个小时。

　　记者：一车拉多少个孩子？

　　西北耐火材料厂幼儿园园长李俊杰：我们也超员，偷着跑，也是超员，能上十几个二十个，再多就不收了，车坐不下。

　　新学期一开始，这家幼儿园就用上了大鼻子校车。李园长说，现在，孩子们再也不用受罪了。

　　西北耐火材料厂幼儿园园长李俊杰：这个车到几点很准时就来了，我们幼儿园派老师和他一起送孩子，而且我们把座位也确定了，现在车也宽敞了，孩子到哪儿就可以自己坐自己的座位上。

　　铜川市教育局局长杨建波：我们现在全市133辆校车，从运力上来说，经过我们测算，实现了全覆盖。

　　杨局长说：“全覆盖”并不是指铜川市的所有学校实现了一校一车，而是保证了全市范围内幼儿园、小学、初中、高中，5300多名有乘车需求的学生都有校车坐。

　　在实施过程中，铜川根据实际将校车分为三种类型。除了55辆大鼻子校车，还有专用校车和线路小公交车改装的安全校车。专用校车是对部分城市公交统一改装，黄色车身、校车标识、车身反光条，性能技术达标，醒目特别并专车专用；安全校车车身没有黄色涂装，但车辆前后加装了校车led显示屏，除了要定时定点接送学生外，还要承担城市客运职能。

　　国标校车，专用校车，安全校车，三种手段实现了铜川市校车的全覆盖。有了车，硬件有了保证，但这仅仅是铜川市政府为孩子们安全出行迈出的第一步。铜川市的专用校车从无到有，前后经历了两个多月的时间，但这支庞大的城市校车队伍该如何管理，如何经营，这都是铜川市政府将要面对的新的问题。请您继续关注我们第一新闻的铜川校车调查报告。

　　校车管理白纸上才画下第一笔

　　铜川市的新校车上路了，但怎么才能让校车开的平稳、安全，靠的可是精细的管理和经营。铜川市相关人员比喻说：“校车管理，我们在白纸上画下第一笔”，接下来来看看铜川是如何开始这一笔的。

　　早上七点二十分，开往金谟小学的两辆校车准时到达，孩子们也自觉排好了队。我们了解到，在这条路上一共有七十多个孩子要乘坐校车，而20号和36号校车就是专门为孩子们服务的。

　　因为孩子小，梁女士每天都会把孩子送到乘车点，但和过去每天往返三趟从家到学校接送相比，梁女士觉得，现在不但不用折腾了，更重要的是放心了。

　　梁女士：车上有安全员，还有司机师傅，开车速度比较慢一些，孩子比较安全。

　　原本安静的早晨，因为这群叽叽喳喳的小学生们，整个车厢变得非常热闹。孩子们有了新校车，学会的第一件事，第一个规矩就是上车之后，系上安全带。

　　校车安全员：安全带扣没？

　　学生：系得好紧。

　　校车安全员：你把书包放到前面，一定要学会系呢。

　　不难看出没来，新校车让学生感到有些陌生，家长也不了解。

　　学生家长：我就看孩子有座位有？

　　校车接送员：车上有53个学生座位，现在不到50个娃。一个娃一个座位。

　　不只是家长、学生要熟悉新校车，对铜川市相关部门来说，管理好这133辆庞大的校车队伍也是第一次，他们首先通过设置户籍、驾龄、违法记录等门槛，规范运营企业招录合格校车司机，同时为每辆车配备一到两名安全员。校车收费参照了城市公交标准，按照路程远近，每月每人收费75到130元不等，用于校车的每天基本运营。铜川市教育局杨局长说，规范校车管理他们还有很多工作要做。

　　铜川市交警支队副支队长宋灏：出台了《铜川市校车通行管理暂行规定》这里面我们规定，第一个是有优先的通行权利，第二个有优待的停车权。我想这对于校车的通行安全已经足够。

　　铜川市教育局局长杨建波：你车配得再好，如果驾驶员的素质不过关，再好的车它也会出事故，要长期的运营校车，要公司化的管理，专业化的运营，让熟悉运输的人来管运输，这样才能更专业。

　　杨局长说，按规定，校车规范化运营有三年过渡期。他们现在所作的一切只有一个目的，就是让孩子们每天每一趟都能安全出行。