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湖北程力管道 清洗车提醒广大用户在转弯时避免离心力影响车辆行驶的安全
发布时间:2012/8/23 20:45:04      查看次数:3116

发布时间:2012/8/23 浏览次数:12次
信息来源:湖北程力专用汽车有限公司


    湖北程力管道清洗车在转弯时有点感觉车辆有点不受控制有点甩尾,这是由于在转弯时离心力的影响,这样才能解决这个问题啦,就是在平常驾驶转弯时要减速慢行下面就来具体来了解。

    湖北程力管道清洗车鸣号是为了弯道那一边的视线盲区中的车和人知道弯道这边有高压清洗车人转弯。减速是因为管道清洗车在行驶中转向时,高压清洗车的前进分成两个方向:一是湖北程力管道清洗车转向的方向,一个是管道清洗车原来行驶的方向。第二个即原来行驶方向的力叫离心力。管道清洗车在转弯时由于离心力的产生会发生横滑甚至有侧翻的危险。而高压清洗车重量越大,转弯的离心力也越大,行驶速度越快,离心力也增加得越快。因此,管道清洗车转弯时为防止翻车必须减速,另外,高压清洗车转弯处一般驾驶员视野均不好,难以观察清楚转弯处的交通情况,减速可以使驾驶员遇到险情时随时制动减速或停车。靠右行是遵守交通规则,为转弯另一方逆向行驶的车辆和人员让开行驶路线,尤其在急弯视线盲区较大的弯道处,管道清洗车要注意靠右行。

 桥壳是管道清洗车行驶系的主要组成件之一,其作用如下:
    1、和从动桥一起承受管道清洗车质量。

    2、使左、右驱动车轮的轴向相对位置固定。

    3、管道清洗车行驶时,承受驱动轮传来的各种反力、作用力和力矩,并通过悬架传给车架。

    管道清洗车驱动桥壳的主要作用是支承并保护安装在其内的主减速器、差速器和半轴等。驱动桥壳可分为整体式和分段式两类。

    整体式桥壳,其管道清洗车桥壳与主减速器壳分开制造,二者用螺栓连接在一起。它的结构优点是在检查高压清洗车主减速器和差速器的技术状况或拆装时,不用把整个驱动桥从车上拆下来,因而维修比较方便。

    分段式桥壳是桥壳与主减速器铸成一体,且一般分为两段,由螺栓连成一体。这种桥壳易于铸造,但维护高压清洗车主减速器和差速器时必须把整个驱动桥拆下来,否则无法拆检管道清洗车主减速器和差速器,现已很少使用。

    管道清洗车罐体采用武钢4毫米优质钢板,采用专用夹心取力器,该车采用意大利进口高压泵,液压卷盘可以自动收卷,配备60米高压管,配备10个专用高压喷头,后操作箱带手动油门,操作灵活方便,防止误操作过位,根据用户要求,整车白色等专用颜色。  
    湖北程力专用汽车有限公司专业生产高压清洗车,我公司主要生产小霸王高压清洗车|多利卡高压清洗车|140高压清洗车|东风145高压清洗车|东风153高压清洗车|东风天锦高压清洗车等。相关高压清洗车价格、图片、资料、配置请拨打厂家直销热线:0722-3812848,联系人:梁雪 13872886616 企业网址:http://www.clwqp.com.
                                                湖北程力专用汽车有限公司
                                                        2012/8/23


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