发布时间：2012/8/6 　浏览次数：12次
信息来源：湖北程力专用汽车有限公司

   湖北程力高压清洗车今天给大家带来专用车的发动机的制动原理，希望大家能有所了解，有个正确的养护常识。

   一、排气蝶阀制动

   蝶阀制动的原理和结构相对最为简单一些，当您使用蝶阀制动时，蝶阀转动将排气管堵死，在发动机气缸内形成可控的压力，以增加发动机排气行程的功率消耗，迫使发动机降低转速，从而达到在短时间内降低车速的目的。排气蝶阀结构相对简单但性价比较高，制动效果却最低。

   二、泄气式制动

   泄气制动的原理是，将排气门打开一个小的间隙，使发动机在压缩冲程中通过泄气释放压缩能量，但在做功冲程几乎没有能量返回活塞。而在排气过程中，排气冲程依靠排气蝶阀或VGT涡轮增压器产生的背压来增加进排气功耗。

   三、压缩式制动

   压缩式制动的原理是改变发动机排气门的配气相位，在压缩冲程即将结束时，开启排气门，这样发动机在压缩缸内空气时所做的功，便被释放到排气系统。在膨胀做功的行程中，排气门关闭，汽缸内接近真空状态，活塞向下运动类似一个抽真空的过程，产生负功。这种形式的制动器功率最大，结构最复杂，但价格也是相对最贵的，所谓，物有所值嘛。这种压缩式制动的发动机在目前湖北程力高压清洗车专用汽车市场上使用是最为广泛的。

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                                                湖北程力专用汽车有限公司
                                                        2012/8/6